Nachdem McLaren alle 500 seiner Straßen-Sennas verkauft hatte, bevor sie überhaupt auf die Straße gingen, enthüllten das Unternehmen in Genf eine Rennstrecken-Version, die unglaublich ist. McLaren gibt an, dass dies der schnellste McLaren ist, der jemals außerhalb der Formel 1 gebaut wurde.

 Jeder Senna GTR wird in der McLaren-Zentrale per Hand montiert und basiert auf der gleichen Monocage-III-Struktur wie der Straßen-Senna. Er wird auch seine Macht vom gleichen 4.0-Liter-Doppel-Turbo-V8-Motor bekommen, obwohl McLaren mit dem GTR über 800 PS gehen will. Der Autohersteller hat darüber hinaus keine spezifischen Motor- und Leistungsdetails angegeben. Pirelli Slicks sorgen dafür, dass der Rennwagen so bodenständig ist, wie es sein muss, um alles in den Kurven abzuhängen. Wenn der 2,641 Pfund schwere Senna GTR den nötigen Abtrieb entwickelt, verdoppelt er sein „Gewicht“ für ultimative Rennleistung.

Sollte bei einem Wettkampf etwas schiefgehen und die Karosseriebleche des Senna GTR beschädigt werden, können sie einfach ausgetauscht werden, da sie alle mit einfachen Verschlüssen versehen sind. Diejenigen mit den Mitteln, sich nach diesem seltenen Spielzeug zu erkundigen, werden gebeten, mehr als 1,4 Millionen Dollar auf den Tresen zu legen. Alle 75 Exemplare werden im Jahr 2019 gebaut.